工业需要劳动力，不将农民从土地释放出来是没有办法发展工业的，而且这些资产阶级官员很有远见地看到了营业税的好处，但是到了德国又遭到了阻拦。
磨粉税他们也知道，容克贵族也有磨坊，总而言之容克贵族的种种特权限制了他们的改革，那些从军火库里运出来的枪表明了他们支持波拿巴阁下的态度。
但是领主的警察让他们不敢明目张胆，用炸药炸毁乌尔姆的计划是从维也纳传出来的，负责这个计划的是一名姓施密特的上校。
乌尔姆还有17000名普通市民，爆炸可能会殃及他们，但补给线是一道生命线。1712年奥地利的欧根亲王进攻兰德累西要塞，他经由斯卡尔普河获得自己所需一切物资后，将它们转运到马尔兴的亲王仓库，他希望靠一条长长的、防卫力量薄弱的堡垒线就可以不用部队护送大车队，因此修了一条七法里长的有掩护的道路，士兵把这条路称为巴黎路。
每天都有车队将物资从马尔兴送往军营，这条运输线上没有什么了不起的障碍物，在法国的维拉尔元帅命人冲垮了架设在耳德河的浮桥后这支用来保护巴黎路的奥地利预备队就被孤立了，当欧根亲王赶来救援的时候，他只能在河对岸眼睁睁地看着那只部队全军覆没。维拉尔借此一战收复了大片地盘，让法国边境转危为安。
如果换成拿破仑自己，则会一个月从马尔兴补给一次，不用修什么堡垒路，用可靠的护送队来保障大车队的安全，或者是建筑可靠的桥头防御工事，预防河桥被敌人侵占。
但这是针对局部战争、参战人数只有几万人的补给办法，用木轨拉货速度和载重都增加了，这条运输线就有了保护的价值，可以为更大规模的战争提供补给。
将军和参谋们开会就研究这个，是不是该设置预备队保护补给线，防御太弱则会被敌人攻破，留太多人则会造成直接用于作战的士兵会减少，号称百万大军实际上只有20万人参战，更多人在维持补给，敌国本土作战可没远征军那么长的补给线，能用的兵力更多。
从法国修到斯特拉斯堡的轨道好修，因为法国是统一的。
德国境内的轨道则不好修，所有人都看得出来那条路以后会是只下金蛋的母鸡，各个选帝侯都想这条路从自己的领地经过。
等德国乱起来了，就轮到法国人趁着他们乱的时候入侵了，如果乌尔姆真的有炸药，拿破仑在不知情的情况下入驻了要塞，他要是炸死了法国也该乱了。
“情况大概就是这样。”马丁先生下了结束语。
“你听得懂吗？”贝特兰像是逗小孩一样问乔治安娜。
“这些是不是军事机密？”她可怜巴巴地问。
“你觉得呢，间谍夫人。”拿破仑冷冰冰地说。
“我不是间谍！”
“你丈夫姓什么？”他用阴森可怕的语气说。
“……史密斯。”
“他有没有和昂基安联系过？”
“谁是昂基安？”
所有人又沉默了。
“不是所有英国平民都会和保王党接触的。”马丁先生说“还是我来说吧。”
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