百越星域距离东美利坚六星域中的阿特隆大约三百光年，不过在两个星域之间，都有着单向跳跃门的存在。所以要进行两地贸易的话，只需要几分钟穿越虫洞的时间，就可以实现在两个遥远星域间的往来。
不过楚天的第四十一舰队肯定是没有这个命使用它们了，且不说东美利坚那些世家，对他仍旧抱着极大敌意，绝不会轻易允许他使用那个时空隧道。就是他们同意，在这跳跃门的对面，新兰芳共和国用来防守时空隧道的要塞，以及数目接近两万的边境驻守舰队，也不是那么容易就能打发的。
哪怕是楚天手里的第四十一舰队，已经完全可以称得上百战精锐，对于这种军事用的大型天体，也没有什么把握。
这可不同以前他所攻克的那些空港，这可是近几百年来由新兰芳投资新建的，完全军事化的设施。无论是外壳装甲的厚度、还是各炮位的口径射程，都不是那些建造于两到三千年前的中小型天体可以比拟的，更没有什么明显的破绽存在。
所以他们想要到达那个百越，也只有走那条由各处时空跳跃节点，所构成的航线不可。好在这条路航道最近的一条只有一百四十七个节点，互相之间的距离也都不大，有些甚至可以连续进行跳跃。总共加起来，也只需要七天到十二天的时间。对于已经在太空中漂浮了大约五月之久，都未曾靠港的第四十一舰队来说，也不过是多等待一点时间而已。
出了AT1349节点之后，就已经不再是通往阿特隆至百越的那个单向跳跃门的航道。不过在第四十一舰队接下来的路上，依旧有着大量的破交舰的存在。联邦和东美利坚方面双方的都有，一方是破坏航线，防止有东美利坚的商船，选择选择这条远路。另一方则是在全力清剿。而且因为这里可以选择的航线和节点更多的缘故，战况更形激烈。
楚天和沈煜就曾亲眼看见过数次，多达百艘的高速战舰，在他们舰队的附近上演着追逃大战。大部分时间是东美利坚一方追袭着联邦的破交舰只，有时候情形也会反过来。
这种情形，不止是看得他们两个直皱眉头，就连阿克玛这个让舰队在百越扎根的提议人，也是满眼的愁意。倒不是为联邦和东美利坚在这互相绞杀中的巨大损失，又或者别的什么的，而是为了他们自己！
百越星域贸易的大头，除了雅利安王国所属的部分星域之外，就是东美利坚六星域那边的矿石交易。至于托利亚独立联合，那里海盗丛生，除了高附加值的奢侈品外，少有跑这条百越星域线路的。
而看这条航线上这激烈的破袭和反破袭战，这条航线想在战争结束之前恢复，几乎是不可能的事情。再考虑到新兰芳共和国，已经向联邦宣战三个月余，却依旧顿兵于碎叶和阿瑟西比星域中未有丝毫进展。如今的阿列克联邦已经缓过气，以这下猎户悬臂顶尖强国的造舰能力和人力资源，把破交战蔓延到新兰芳共和国境内，是极有可能的事。那时候繁华的百越，到底能维持几成的商船流量，实在是个未知数。
所谓屁股决定脑袋，就是指的这种情形了。以前的他们，在还为联邦效力的时候，自然希望这条航线越乱越好。但是现在，他们还未到达目标星域，就已经开始为舰队日后的前途和业务量发愁了。
而除此之外，他们还要面临存身的问题。按照楚天从沧海明月流的渠道那里，所获得的情报。百越星域本就有海盗群上百余个，其中战舰上万艘的有五到六股。如果是以前的百越，足可以容得下他们还有余。可是在如今已经贸易量锐减的现在。必然会为那些航线的控制权，而产生利益上的冲突。而像他们这样突然插入的外来者，是必然被这些海盗们所首先要排斥的。
要在那里立足并扎下根基，实在是任重而道远。
楚天心中倒是冒出了一个想法，既然东美利坚通往新兰芳的航道完全断绝，那么他也无需去当什么海盗。仿效那些保全公司的做法，在这条航线上组织贸易船团，想来就已经足够他赚的了。他甚至还可以自己做点贸易生意，通过冰如博的渠道，帮他建立的那个基金里，可还有着将近七千亿的信用点，还未进行投资。拿来做起步资金，加上现有的运输船。只要找到足够的货源和铺货渠道，那么较之一流的星际贸易公司，也不会有丝毫逊色。
不过在想了想他们第四十一舰队，和东美利坚六星域那些家族间的恶劣关系，楚天又苦笑着摇头。
在卡瑟尔的突围战中，受打击最为沉重的，就是阿特隆派往卡瑟尔星域支援的那些舰队。几乎有近两万余战舰，被他的第四十一舰队击沉。而这一路上，为了让舰队能够在脱离联邦后，能够有足够的物资补给，他们在阿克隆进而新田纳西几个星域，又想办法从当地那些家族和矿业公冶那里，敲诈勒索了大量的物资。几番过节加起来，这些人无不视他为眼中之钉，恨欲除他而后快，又哪里肯跟他做生意？
其实只要有足够的利益，就是再深的仇怨，也可以化敌为友。但问题是他现在，还拿不出能让东美利坚这些家族心动的东西出来。如果只是护航和贸易，有那些护航公司，以及顶尖的贸易机构勉强维持着航线上一定的贸易额度。多他们不多，少他们也不少。
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