考虑到这是探险队执行过的规模最大，参与人数最多，AI运用最频繁的一次任务，所有指挥人员都有着很大的心理压力，即便是刚刚登上漫漫长夜号的士官长也同样如此。
后面的任务已经用不着他或任何其他人参与战斗。他和科塔娜未来几天的任务就是协调好数十个第一次出任务的AI和上百万类似处境民兵们的工作安排。
所有的飞船和穿梭机类载具都是由时空舰队的人员驾驶，防止民兵中人借这个机会脱离目标区域。老实说，这才是任务中最大的危险。过去的任务中，不管目标如何复杂，他们至少都能确定所有参与人员的目的一致。
但是这次任务中却有300万人参与，天知道里面有多少人抱着旅游乃至冒险的想法参与的这次工作。过去就有过案例，在探险队的控制区内，第一次穿过时空门的普通人总是被特别关注。
因为这些人中很容易有人兴奋得不能自己，忘记时间和自己的计划，甚至有些人在那之后出现短暂的精神错乱，表现出前所未有的探索**，到处游山玩水却不干正事。
好在，这次有一大堆AI和大约15万时空舰队的精锐会全程保护和监视工兵部队的行动，确保他们中不会有人做出过分作死的行为。最大的难点在于如何让这么多人在撤退时一个不少的撤回来。
尽管有诸多顾虑和障碍，但是搬运步骤还是很快开始了，首先开始搬运的自然是维达留下的执行者级超级歼星舰。虽然体积最大，但是实际上这却是整个计划中最简单的部分。
他们只需要将漫漫长夜号靠上去，将执行者号覆盖在自己的质量效应场的作用范围内就行了，在做好这些后，沈超会短暂的来到漫漫长夜号上，将这两艘巨舰一起带回自己的控制的位面。
在这之后没用几分钟漫漫长夜号就被他再次送回原位，准备接收下一批货物。第一批接收的自然是各种战舰，多组操作人员配合着自己分配到的AI伙伴将基地里储存的各式战舰一艘艘开出来送上天空。
在编队凑够一定的数量后，漫漫长夜号就会靠上来带走一批。就这样，他们搬搬停停的用了3天时间就将400多艘战舰全部搬回大本营，其中一部分战舰几乎一运回来就开始了改造。
尤其是被寄予厚望的执行者号超级歼星舰，刚刚在后方的船台固定好就有数万名工程师登舰进行全身检查，确认全船状态并做好改造前的规划。其中首先被拆散的就是执行者那坑爹的体外舰桥了。
按照原定剧情，这艘强大的超级战舰就是因为这个体外舰桥被毁陷入短暂的失控并最终坠毁的。虽然它还有一个2号舰桥位于舰体内部，但是不知道为什么没有起到接替控制的作用。
为此，探险队决定彻底的摸清并改造全船的控制系统，将所有的控制系统进行集成化改造，暴漏在外一号舰桥彻底放弃，改为放置观瞄设备。其他战舰也将主要进行控制系统的集成和信息化改造。
星战位面的战舰皮实耐用，火力和防护都很逆天，但是唯独控制系统非常原始，不管是火控系统还是指挥系统都没有实现完全的电子控制，非常影响作战系统的效率。
探险队想要把改造后的执行者号的操控人员从数万名压缩到1000人以内，遮掩可以大大的减少指挥层级，提高整体作战效率。而就在后方的工程师已经开始魔改运回的战舰时，此时地面上的其他工程也有了重大进展。
近百万台机甲和几十万辆大型工程车被运输舰一批批运到地面，随后三班倒的在地面行动，将数以亿计吨的物资集中在几个主要的运输场地。他们的进度比最早的预计还快些，预计未来5天之内就能将这个行星基地内所有高价值的物品运回。
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