显然,这个威力根本不足以击穿“乔治五世”级的水平装甲。
当然,有人认为,“乔治五世”级上并不是所有部位的水平装甲厚度都在一百七十毫米以上,因此二百五十公斤级航空穿甲弹能够对其次要部位构成严重威胁,如果非常幸运的击中了舰尾,导致战舰的转向机构受到损伤,那么就能够降低战舰的最高航速,甚至使战舰丧失机动能力。
问题是,在指挥作战的时候,没有任何一名指挥官会把赌注押到琢磨不定的运气上。
显然,卓宇凡更加不会跟运气赌大小。
要知道,在航空作战才能上,卓宇凡并不比其他人差,因此他也非常清楚,用几十架并不适合执行轰炸任务的战斗机去对付两艘快速战列舰,绝对不是明智选择,因此只要还有别的选择,他就不会这么做。
更重要的是,卓宇凡根本不知道第二印度洋舰队就在其南面三百公里外。
在苦等一夜无果的情况下,卓宇凡理所当然的想到,就算斯科特已经北上,也很有可能察觉到了前方的危险,在天亮前后就已经转向了。更重要的是,卓宇凡非常清楚斯科特手里的底牌。以第二印度洋舰队的作战能力,根本不可能在白天击败第21舰队,甚至不可能顶住第21舰队发起的攻击,因此斯科特肯定会在白天与第21舰队保持距离,争取在夜间与之决战。
这样一来,卓宇凡就更加没有理由让战斗机飞行员去执行完成不了的任务了。
只是,卓宇凡疏忽了一点,即斯科特也在根据获取的信息做出调整,而不是一成不变的在安排舰队的作战行动。
当天上午,斯科特就收到了一条至关重要的消息,即中国海军的战斗机再次出现在了野战机场上空。
显然,第21舰队依然在附近活动,并没有走远。
对斯科特来说,这显然是一个极为重要的机会。
只是,斯科特首先看到的不是机会,而是潜在的危险。说白了,第21舰队没有离开很有可能就是在等待第二印度洋舰队返回,因此斯科特直接杀回去的话,很有可能遭到突然打击。
结果就是,在中午之前,第二印度洋舰队就减速了。
随后,斯科特还出动了全部水上飞机,加强了搜索力度。
只是,水上飞机的搜索范围都不到三百公里,准确的说只有两百公里出头,因此也没有能够发现卓宇凡的主力编队。
可以说,两位指挥官对战场情况的了解都严重不足。
由此就造成了一个结果,即两人在做出战术部署的时候,首先考虑的都不是如何找到与击败对手,而是如何避免遭到对方的突然袭击。虽然卓宇凡表现得并不明显,但是他也有这方面的担忧。别的不说,主力编队一直在航母编队附近活动,就是最直接的证据。如果卓宇凡放开手脚,他就不会这么保守,至少会在二十五日白天扩大搜索范围,等到夜间再退缩回去也不迟。
只是,这种局面对卓宇凡更加有利。
在二十四日夜间,他也收到了消息,即李向龙指挥的第22舰队成功突袭了珀斯港,并且在二十四日的四次轰炸中,基本上瘫痪了珀斯港,使美军难以在短期内撤里澳洲,第22舰队则在夜间后撤了几百公里。更重要的是,如果第21舰队在二十六日依然没有找到第二印度洋舰队,李向龙就会率领第22舰队返回,与卓宇凡一同对付斯科特,然后再返回南印度洋。
也就是说,拖下去,卓宇凡至少能保证不会遭受惨败。
当然,卓宇凡并不想错过单独击败斯科特的机会,因为这是证明他自身能力的一次关键机会。
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