有趣的是,美日海军在联合演习中总结出的经验,也为中国海军所用。
在与日本海军作战的时候,中国海军的飞行员参照了“野猫”对抗“零”战的方法,并且收到了很好的效果。
与“海鹰”相比,“野猫”在俯冲性能上基本上没有优势,而在盘旋性能上差得太远。
战后,很多人都认为,成都飞机制造厂能够及时完成“海鹰”的研制工作,并且赶在美国参战之前量产,是中国海军能够在太平洋战争中击败美国海军的重要因素之一,因为“海鹰”不但为中国舰队提供了一道坚固的防空屏障,还增强了中国海军航空兵的攻击能力,使中国海军航空兵的攻击效率大幅度提高。如果在美国参战的时候,中国海军的主力舰载战斗机依然是“猛禽”,那么中国海军就很难在势均力敌的海战中占到便宜,也就难以用较低的代价击败美国海军。
当然,在接受实战考验之前,谁也不知道“海鹰”的性能有多么先进。
执行侦察任务的战斗机出发后,才轮到执行护航任务的战斗机升空。
因为十二架“海鹰”在找到美军舰队之后,依然有足够的燃油,也就能够转变为护航战斗机,所以李向龙只让每艘航母各出动了八架护航战斗机,即总共派出了四十八架专门执行护航任务的战斗机。
紧接着起飞的是俯冲轰炸机。
显然,执行轰炸任务的肯定不是“雪雕”,而是在一九四一年七月份才正式服役的“鸬鹚”式俯冲轰炸机。
虽然这种舰载轰炸机的名字并不好听,甚至可以说有点难听,至少很多俯冲轰炸机飞行员就不喜欢这个名字,但是这与其性能没有多大关系。在一九四一年,“鸬鹚”绝对是中国海军最优秀的俯冲轰炸机。
与“雪雕”相比,“鸬鹚”在保持了优秀的俯冲性能的基础上,把最高飞行速度提高到了每小时五百四十公里。这个速度,已经超过了绝大部分在战前服役的战斗机。当然,只有抛掉炸弹,飞行高度得在五千米到五千五百米之间,“鸬鹚”才能达到这个速度。在携带一枚五百公斤级航空炸弹的情况下,“鸬鹚”的高空飞行速度仅有每小时四百二十公里,巡航速度为每小时三百八十公里。
此外,“鸬鹚”还取消了后座上的自卫机枪。
实战证明,由副驾驶,也就是导航员操作的自卫机枪,在战斗中几乎没有用,对从后方进入的敌机基本上没有威胁。当时,中国海军已经认识到,为轰炸机减重,尽可能的提高轰炸机的飞行速度,要比增强轰炸机、特别是战术轰炸机的自卫能力重要得多。轰炸机最有效的自卫手段就是速度。
说白了,如果能摆脱敌人的战斗机,那就根本不需要自卫武器。
当然,“鸬鹚”还有一些特点。比如,在飞行员座舱外围设置了装甲板,能够抵挡住零点五英寸以下口径的枪弹。又比如,其翼下挂架能够各携带一枚五十公斤、或者一百公斤级的航空炸弹。这种小炸弹的主要用途就是用来扰乱敌人的防空火力,只是在实战中,很少有飞行员会选择增加一百公斤、甚至是两百公斤的起飞重量。只有在攻击地面目标的时候,这种小炸弹才能派上用场。
显然,“鸬鹚”算不上优秀,只是比“雪雕”好得多。
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