西经五十二度，北纬六度。
距离海底八百五十米的海面上，“果敢”号战列巡洋舰，“东海”号战列舰与“南海”号战列舰一直排开，正以八节的速度，向西缓缓而去。
北面，“嘉陵江”号与“湘江”号轻巡洋舰，以及八艘驱逐舰也同样向西航行。
“果敢”号司令舰桥上，包括白佑彬在内的十多名高级军官都在焦急的等待着消息。不同的是，白佑彬没有把内心的焦虑表露在脸上。
以最快的速度完成补给之后，第62舰队就踏上了追击“反击”号的航程。
为了尽量避开商船，以及在南大西洋上活动的英国袭击舰，于右任选择了一条比较远的航线，并且尽量避开了国际商贸航线。另外，白佑彬还电令“汉江”号在返航的时候，每十二小时与开普敦军港联系一次。他还让开普敦军港做好了为第62舰队提供补给与维护的准备工作。为第62舰队提供补给的综合补给舰与快速战斗支援舰也都先行返回开普敦，没有伴随舰队北上。
这些安排都只有一个目的：奇袭。
掩饰自己的行踪，制造假象麻痹敌人，这些都是为了制造奇袭的机会。只要敌人放松警惕，只要敌人麻痹大意，胜利的天平就将向第62舰队倾斜。
当然，除此之外，还需要足够的情报。
三日，“雪波”号发来的电报证实了白佑彬之前的判断。
“反击”号果然去了卡宴港，而且还得到了法国海军的“欢迎”。
当然，这封电报也同时发回了海军司令部。
虽然白佑彬没有及时报告第62舰队的下一步行动，但是坐镇后方的卫延年还是猜到了他的意图。从另外一个角度讲，坦南特用帝国海军的被俘官兵做要挟，即便白佑彬打算放过“反击”号，卫延年也不会让他就此罢手。
历史上，还没有哪个国家敢要挟帝国海军！
三日晚上，海军司令部就发来了电报，确认“反击”号已经进了卡宴港，并且没有立即出发的意图。
显然，这仍然是帝国海军情报局提供的情报。
收到这封电报后，白佑彬立即下令将速度提高到了二十四节。这也是当时第62舰队能够保持的最快速度了。毕竟两艘“南海”级战列舰，特别是“南海”号已经有近一年的时间没有进行大修，其动力系统的状况不是很好，很难达到二十五节的最快速度。
四日凌晨，仅仅比“反击”号晚了不到二十个小时，第62舰队就到达了卡宴港外。
为了不“打草惊蛇”，白佑彬没有去炮击卡宴港。或者说，当时他也不清楚卡宴港内的具体情况，以及法国海军在这边部署了多少战舰。
最重要的是，帝国海军司令部在当天凌晨发来的一封电报让他放弃了炮击卡宴的决定。
英国大西洋舰队离开了直布罗陀海峡，去向不明。
虽然后来证实，英国大西洋舰队返回本土，进行了为期一个月的休整，但是在当时的情况下，白佑彬不得不考虑英国大西洋舰队的威胁。
这支舰队里有好几艘战列舰，即便大部分是比较老旧的“复仇”级战列舰，可第62舰队也不是其对手。真打起来，白佑彬只有逃命的份。
大西洋舰队如果以最快巡航速度前进，只需要十天的时间就能到达卡宴。如果将巡航速度提高到十八节（这是“复仇”级战列舰当时能够达到的最大巡航速度），则只需要六天就能到达卡宴。
也就是说，卡宴的英法军队只需要坚持六到十天，就能等到援军到达。
卡宴不是萨尔瓦多，这里不但是军港，还是法国海军在南美洲与加勒比海地区最重要的军港之一。
仅凭第62舰队的那点实力，在没有陆战队的支持下，根本不可能在几天之内打下卡宴，甚至连摧毁卡宴港的把握都不大。
如此一来，白佑彬只能在外海等待机会。
当然，他不是单独在战斗。
也就在二十四日上午，一艘悬挂墨西哥国旗的商船以主机出故障，需要立即维修为由进入了卡宴港。
虽然船只靠上码头后，法国海军就立即将船员扣押了起来，并且搜查了商船。但是法国海军并没有发现藏在底舱的两名“船员”，以及藏在船员舱杂物柜里的一部短波电台。显然，这艘商船也是帝国海军情报局的“杰作”。
这两名谍报人员只有一个任务，就是在“反击”号离港的时候发出信号。
同日，白佑彬也收到了海军司令部的电报，让他在港口外“静等佳音”。
仿佛吃了颗定心丸一样，白佑彬终于冷静了下来，并且知道胜利就在眼前，他要做的，就只是避开那些进出卡宴港的法国海军舰船，并且耐心的等上一段时间。
按照白佑彬的判断，即便英国海军大西洋舰队已经在赶来的路上，“反击”号也不可能等到支援舰队到达之后才离开卡宴。一般情况下，“反击”号应该提前出港，与大西洋舰队会合。
白佑彬需要的就是这么几个小时的时间。
当时，英国大西洋舰队没有战列巡洋舰，其老朽的“复仇”级战列舰最快航速也只有二十三节，根本追不上能够以二十四节航行的第62舰队。另外，以三艘主力舰对付“反击”号，只要奇袭成功，战斗时间不会超过二个小时。
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