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先简单说明一下：
1，进入九十年代，随着年龄增大，书中人物开始全部启用大名，同时称呼升级。
比方，小毛---王建东，小花---胡晓辉，小毛姆妈---王家阿婆，姐姐---大姐，林家姆妈---林阿婆，-----，等等；
2，特别交代一下，1987年12月10日，上海黄浦江上的陆家嘴轮渡站，因大雾封江导致轮渡站滞留人员过多，开航后发生人流踩踏，造成66死22伤的重大安全事故。
这件事，读者可以百度。很不幸，本书主人公小毛，王建东的父亲，也就是王国良，就在这次事故中去世。
这事也是小毛、王建东从1985年小花病重过黄浦江的深夜，就立志在黄浦江上造大桥的那颗种子，再一次生根发芽。
3，八十年代后半部分，当时的国际环境，国家大事方面发生的事情都比较多，写出来的话可能比较容易和谐，思考再三，所以在尽量不影响前后阅读体验的基础上，决定对这一部分暂时跳过。
当然，如果有机会，或许以后可能还会以“番外篇”的形式再呈现出来。
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这一日，天气晴朗，艳阳高照，是开春以来少有的好天气。
按照工作计划，王建东和师傅老胡，还有项目部另外两个工程师老周和老陈一大早坐船去缆索厂洽谈工作。
柴油船驶离桥塔旁的临时码头，“突突突”冒着黑烟，绕了一个大弯后一路往黄浦江上游开去。
这一段黄浦江江面开阔，汽笛声声，来来往往大小船只很多。很多都是载重的大功率货船，经常有长长的拖轮，甚至还有万吨货轮不时经过。激起来的水浪翻滚过来的时候，他们乘坐的小货船就像小舢板一样，在波浪上忽上忽下。
开船的师傅对此早就习以为常，眼睛紧盯着前面的水面，嘴里闲散地叼着一支烟，不时长长地吸上一口，又取下来往水里弹弹烟灰。
老胡和王建东相对而坐。看着显得有些紧张的王建东，他忍不住笑话道：“小王，你从小就在黄浦江边长大，坐个船至于把你紧张成这样？要放放松，晓得伐？”
王建东稍微放松紧紧把着的座椅扶手，看了看他们三人，有些不好意思的说道：“师傅不要笑话我，讲实话在黄浦江上坐这种小型船我还真的是第一次。”
坐在对面的周工开玩笑：“侬帮帮忙好伐？这一点点风浪又算得了什么，真亏你还是在陆家嘴长大的孩子？”
王建东不响。一会儿觉得这样也不好，他又讪讪说道：“我就感觉这种船吃水浅，比起来轮渡要晃悠交关了。”
老胡却是高声说道：“老师傅，你开船放慢一点速度，我们说点事。”
柴油船平稳下来。老胡用手指了指王一元的身后，说道：“你可以站起来朝后看。从现在黄浦江上这个角度来看我们正在造的这座桥，角度不一样，给我们的感觉也很不一样的。”
王建东扭过身，试了多次才终于转过身叉开脚稳定的站了起来。
陈工看着他难堪的模样和动作，忍住笑说道：“来来来，我和你调一只位置，你坐这边来好了。”
王建东看向老胡，抿嘴笑笑，不响。
“让你过来就过来啊，还想着客客气气做啥？”老胡开口笑道：“小王，我们都是做工程的。工程人没有这样扭扭捏捏的，好伐？”
调好位置坐下，老胡往前指指，说道：“你坐稳了，仔细看看我们正在建的这座大桥，告诉我们你现在的真实感受。”
王建东抬起头，从这里望去，建设中大桥的H型桥塔已经基本建成，位于浦西段的螺旋形引桥路面工程也已完成大部分。
两座分立在黄浦江两岸的高一百五十五米的桥塔，犹如两个铁塔般巍峨的大汉，更像是两尊门神，不，说是河神应该更准确一些，锁江渡水，盘云擎天。
因为天气好，视野非常开阔。再往大桥前延伸，不远处就是陆家嘴的东昌大楼和去年新建好的天后宫大楼，还有就是自己打小就再也熟悉不过的东昌路消防瞭望塔也是隐约可见。
视线再往前，就是船来船往的陆家嘴轮渡口，那一个自己永生都难忘的地方了。
这桥，是水，此情此景，王建东鼻子一酸，突然间想起来一个人。怔怔间，他不自禁站立起来。
如醍醐灌顶般，王建东一下子恍然觉得眼前的黄埔江犹如具有了灵性的生命，缓缓而坚定的流淌过自己从小就生活的这座城市，给浦江两岸滋润滋养，并且赋予其美感。它日日生新，温婉中蕴藏霸气，平添奔腾、飞翔之态势，迷离中显得真实。
不远处矗立在那里的、由一堆堆冰冷、呆滞且无生命的钢筋和水泥构成的桥塔，如惊龙乍起，穿烟波，戏奔流，其线条渐渐柔和，渐渐韵动、丰满温润，也像被赋予了生命般，随之变得温暖和灵性起来。
很久很久后，王建东喃喃而准确的说出了自己此时此刻心中的这般印象和感受。
整个船都安静下来。
过一会儿，老胡才说道：“建筑都是有生命的。各种各样的桥梁，各有各的风姿，各有各的景象，各有各的韵味。日子久了小王你可能就会知道，其实他们也各有自己的语言，自身的性格。”
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