萧云贵点点头抚掌笑道：“左相所言甚是，英法太远，他们对我们不会有领土要求，而俄国不同，他们与我们相邻，的确是心腹大患。只是现下我们也无力再战，三路大军还需好好消化新开拓的领土，否则朕还不肯罢兵的。”
左宗棠道：“陛下，如今翼王部虽然兵锋暂时强盛，但内部也还有很多问题，各汗国、部族之间的争斗和矛盾还在，一旦俄国人退去，这些矛盾还是会冒出来，翼王还需要花大力气才能稳固地方。扶植起几个和我们友好的中亚国家来作为我们与俄国之间的缓冲非常有必要，同时需要加强西北和北面地方的控制，那我们就必须改善当地的交通环境。”
洪韵儿鼓掌道：“左相说到点子上了，不管是移民实边，还是加强边地控制，还是增加通商额度，都需要改善交通。我觉得应该提前考虑通往新疆、蒙古、东北等地的铁路修建了，一旦这三处通了铁路，不管是通商，还是移民，还是一旦战事再次爆发，我们投送兵力都有好处的。”
萧云贵重重的点点头说道：“正是，但这三处修铁路所费颇多，现在国家的财政因为连年征战到现在还是赤字状态，实在没有多余的钱来修建铁路。朕想这三条铁路采取咱们民间集资修建的方式，咱们民间有钱人还是多的，特别是山西的那些个晋商，以前他们是清廷的皇商，现在也该为国多出点力了，就让山西的晋商为表率，劝他们参与修建铁路。”
洪韵儿笑道：“正是该如此，乔致庸这些人最近都是频频求见，他们也担心什么时候新朝跟他们算旧账，让他们出资修建铁路，他们一定会乐意的。况且他们的商路主要就是对蒙古、新疆和俄国的，修了铁路会更加方便他们通商，他们一定肯。只要这铁路修建好之后，还是国家所有，他们只是有五十年的经营权，想必他们也会乐意的。”
晋商是这个时代的传奇，他们当中的翘楚商号如大盛魁、乔家的复盛公等等都掌握着巨大的财富。像大盛魁商号现在正处于极盛时期，有伙计六、七千人，商队骆驼近二万头，活动地区包括喀尔喀四大部、科布多、乌里雅苏台、乌兰巴托、恰克图、内蒙各盟旗、新疆乌鲁木齐、库车、伊犁，甚至最远的他们可以行商到俄国的莫斯科等地，其资本十分雄厚，声称其资产可用五十两重的银元宝，铺一条从库伦到北京的道路。而乔致庸掌家的乔家商号复盛公也不遑多让，因此他们完全可以承担修建三条铁路的投资。
而且对于太平天国鼓励工商的政策，这些商人们也是极为赞成和拥护的，只是此前晋商支持的一直都是满清，所以他们都很担心新朝会找他们算账，至于他们支持满清的历史甚至一度可以追溯到满清入关之前。
不过萧云贵和洪韵儿到没有想过杀鸡取卵的事，的确满清强大起来和满清入关离不开当年晋商的支持，在那个时候他们的确也是汉奸的代表，但萧云贵看来这并不完全都是晋商的错。他们本就是商人，商人的天性是逐利，大明和满清作战断了商路，大明不许晋商同蒙古交易，那不是断了人家的财路么？这样的逼迫之下，他们只能投靠满清寻求商机。而大明真正失误的国策便是重农抑商，没有利用好商人这个阶层的资源，所以就被敌人利用了。
现在清朝灭亡了，晋商虽然出身都沾满了汉人鲜血的铜臭，但他们多年经商之后积累的经验和财富让他们开始逐渐向着资本阶级转变。在山西各种票号的出现就是一个例子，只有资本积累到一定程度，才会出现金融的集中和转变，虽然他们自办的票号还有很多不足之处，但不可否认的是，他们已经算是国内靠着自身转变之后最为贴近资本阶级的一群人了。
利用好这群人对于太平天国在北方推行工商新政是非常有好处的，杀鸡取卵的事其实对太平天国来说是弊大于利的，而让他们出资开发铁路则是最好的选择。
正商量在西北、蒙古和东北修建铁路之事的时候，机要秘书快步走来禀报道：“陛下，上海急报，英法那边谈判有好消息到来……”
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