梅克尔虽然口中与麻生香月闲聊着，但是目光却是时不时地关注着阳台上的方明远和季亚尼博科二人。A300-600ST的外销空白，终究能不能被打破，梅克尔还是很在意的。
虽然听不到季亚尼博科在说些什么，但是梅克尔亦能感觉到，季亚尼博科应当是在求恳着方明远，心里不禁在暗自祈求，方明远可是千万不要听季亚尼博科的乱语。
方明远和季亚尼博科在阳台足足说了十来分钟，季亚尼博科如释重负地长出了一口气，两人这才走了回来。
接下来，季亚尼博科主动地告辞离开，方明远和麻生香月将他送了出去。
车门关上，刚一启动，原本满面笑容的季亚尼博科立时将笑容为之一敛，沉声道：“我们去费德罗夫斯基副总理的办公室！”事情的棘手，可以说已经超出了他的预料。
在得知埃里克．梅克尔的到来时，季亚尼博科就意识到，空中客车公司对方明远的重视。可是他也没有想到，方明远居然在这样短的时间里就做出了决定，而且会是这样的大手笔，八架空中客车公司的3ＸＸ客机，总价值已经超过了三十亿美元！对于这样的人物，自然是要尽量地交好，而轻易不要得罪。越是高位的人，就越明白，在很多时候，财富和权力是可以成正比，并互相转化的。此时，他还并不知道波音公司的董事莫泰尤纳斯已经在赶来乌克兰的路上，否则的话，季亚尼博科就更要后悔了。
九月一日，来自美国的波音公司专机降落在基辅鲍里斯波尔国际机场，莫泰尤纳斯一行人被送到了庄园。
九月三日上午，梅克尔和莫泰尤纳斯先后离开乌克兰。下午，方明远一行人乘公务机返回秦西省。
九月五日，空中客车公司正式公开宣布，Ａ３ＸＸ飞机已正式命名为Ａ３８０。在记者发布会上，空中客车公司的新闻发言人解释了为什么会选择“３８０”做为新飞机的编号。
第一，阿拉伯数字的“８”很形象地表明了新飞机是上下双层的大型民用客机这一特点。
第二，这一编号是好莱坞著名华裔编剧“方”的建议，因为“８”这个数字，在华夏人心目中代表着繁荣、富有和地位。
这一消息迅速地被媒体传播了开来，借助着依然在全球电影市场上余温未消的《珍珠港》东风，传遍了全球，成为了人们热议的话题。
九月六日，波音公司新闻发言人对外公开宣布，为了更好地应对如今的国际航空市场需求，帮助全球航空公司降低运营成本，创造更多利润，同时也为广大乘客提供更舒适满意的客舱环境，以及更多的不经停的直飞航线。波音公司将在近期内正式启动波音7８７飞机研发计划，这将是世界民用航空史上首架超长程中型客机！波音公司的这一决定，虽然说是正常地机型编号延续，但是仍然被很多人认为是借“８”的吉利东风。
民用客机制造业的两大巨头，同时将自家的新型号飞机选择了“８”，这使得“８”一下子在全球普遍地走俏，成为了吉利象征。
九月十九日，秦西省奉元市广阳区奉元航空工业集团公司总部大楼，张灯结彩，人们一片喜庆之色。从一大早，就有众多的媒体记者聚集到了这里。
今天，是秦西航空制造集团与波音公司就波音717飞机的机身和机翼制造业务外包正式签署合同的好日子，由于秦西航空制造集团的总部大楼还在图纸上，所以暂时借用了奉元航空工业集团公司的总部大楼。对此，奉元航空工业集团公司方面自然是毫无异议。
这一签约仪式，不但有秦西航空制造集团和波音公司的高层出席，还有诸多的领导共同出席，其中包括了华夏航空航天工业集团公司国清山。
对于方明远的能力，国清山如今也是佩服不已，一个已经被下马的MＤ９０项目，已经被领导视为失败的项目，转到了方明远的手上，这才多长时间，居然就焕发出来与之前截然不同的新气象。不但MＤ９０的生产在有条不紊地进行着，秦西航空制造集团也在迅速地扩张着。
秦西航空公司，如今已经正式开始营运，虽然说只有二十余架MＤ９０飞机，其中还有不少是飞行了不少年头的老机，国内也只有十几条航线，但是这些日子下来，倒还算是平平稳稳的没有发生什么意外。而且，航班的上座率也在缓慢地上涨着。虽然说距离盈利还有一段距离，却给人一种前景一片光明，如今不过是黎明前的黑暗的感觉。
而秦西航空制造集团参股的秦西机场集团公司，最近可是成为了国内航空业高层领导们热议的话题。方明远居然打算用它去收购京城南苑机场，并将它扩建成为京城南部拥有４Ｄ级跑道可以起落大型民用客机的大型机场。而为了达成这一目标，投资将高达百亿元以上。而这一计划，若是能够得到完成的话，对于秦西航空公司来说，无疑就多了一处可以改变自己现状的支点！
很多人希望方明远能够成功地拿下南苑机场，同时，也有很多人在竭力地阻挠着，但是国清山相信，南苑机场肯定会落到方明远的手上。原因其实很简单，京城确确实实地需要一个大型机场来为首都国际机场分流了，而这一笔巨额资金，却不是那么容易可以筹措到的。方家一直以来良好的金融业内信誉，却能够保证方家在资金上，根本不用担心。
如今秦西航空制造集团又和波音公司达成了波音717飞机的机身和机翼制造业务外包的协议，这无疑又为秦西航空制造集团开辟出来了一个新的经济增长点。波音7１７，那可是波音公司新推出的机型。
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