狂风拍打在海鸥身上，吹起片片银羽，想将海鸥得得更低，将海鸥压在在波涛汹涌之间，直似想将它葬进海底。
天空之上，乌云层层叠叠的，好似空气都变得压抑，每个人都感觉到沉闷得可怕。
“暴风雨要来了，加把劲，不然货物被淋湿了，我们就等着回去吃咸鱼干泡水吧！”
码头一个老工人扯着嗓子嘶吼道。
作为一个老码头工，对于天气一看一个准。
开始还有的小年轻会质疑一下，但后来的经历无一不证明老码头工的权威。
所以工人们都戏称他是移动的天气预报。
本来看了最近的天气，最近也不适合再出海运输货物了。
但船长最近突然接到了一个大单子，要将几十吨猪肉和土特产运送到新加坡。
本来都不想接这趟活。
这个天气本来就不适合出海，特别是雇主要求就在这两天运送过去。
原本众船员都没想会接的，但船长默默的说了句：抱歉，他们给的太多了。
一次运输，竟然足足开出了半年的薪金！
这还是船长给船员发的！
恐怕这批货物的利润都不够支付这次船费的吧。
众船员都感觉有点不可思议。
该不会是走私吧。
但资质检查都没有什么问题，全是正规程序，所有人才稍稍放下心来。
也许，真的是人家很急？
天色更暗了，海风湿润的仿佛都带着雨水的味道。
似有条条银蛇不断的在云海之中穿梭，又似天神不断的挥舞着手中的长鞭。
天空中传来阵阵闷响，打雷了。
老工人看着刚刚搬上船的最后一批货物，这才松了一口气。
虽然这场雨可能要来得比自己想象中的还要早上一些。
但总归是在暴雨来临之前给搬上船了。
接下来的事，都是海上的事了。
“等等，等等，大叔先等一下，别开船。”
突然，老工人看见一个披着防雨斗篷的身影从远处跑来，嘴里还不停的吆喝着。
听起来声音还有几分稚嫩。
但工人也不多理会，谁家的孩子，怎么还跑到码头来了。
不多片刻，少年就跑到工人面前，看好像是在喘着气。
倒是，这孩子，跑得这么快，现在怕是上气不接下气了吧。
“大叔，不能开，这船上有违禁物品！”
少年喘着气说道。
老工人脸色一变，连忙制止了少年接下来的话。
“小孩别瞎说，我们船和船上的货物都是经过检查的，走得正规程序，专门的人员检查。不可能有违纪物品。”
不管有没有，老工人都不能说自己船上有。
不然传出去，毁的可就不止这一单生意了，以后这船能不能再搞打渔、运输都是一回事。
尽管之前老工人就有所怀疑，现在少年一说，更是证明了老工人自己的猜想。
天上，不会掉馅饼啊。
“大叔，真的有，而且你们这船真的不能开出去，开出去就不是这一艘船的事了。你们的命都得赔进去。”
听了这话，老工人的脸色瞬间一白。
命都得赔进去。
难道这批货里面有“洗衣粉”？
这东西不管运到哪里，被抓了都是死罪啊！
“你有什么证据，没证据就不要乱说！”
老工人还是强自镇定，但说话之间明显少了几分底气。
只见少年从怀里拿出了一张海关搜查令。
老工人接过一看，是真的！
他干海运干了几十年了，自然不会不认识。
“好了，把你们船长叫来吧，我和他说说。”
老工人摇了摇头：“船长不在，生病在家，我是副船长，也能对这艘船负责。”
少年笑了笑：“行，那叔你先把人都叫下来吧，不然到时候我可能来不及救人。”
老工人听了一愣，救人？
什么鬼，为什么需要救人？
但他还是很顺从的将船上的人都叫了下来，还挨个点了下数，确保没有人留在船上。
柳枉踏上船，看得出这是一艘经历了许多风雨的大型渔船。
这艘船1980年4月由波兰建筑，船长：90m；总吨位：3，080；主机功率：2，647kw；两台辅柴油机拖动两台630kw发电机，主机轴带两台950kw发电机（为电动起XX机供电）。
在附近几个船港里，也没有比它更大的。
在渔季的时候，这艘船基本是靠捕鱼作业工作。
但休渔的季节，也在跑点运输。
按理说渔船和运输船是不能通用的，但船长有点门路，偏偏把这事儿给办成了。
机舱内左、右两舷设有两个正常的出入通道，分别通往主甲板上的左、右两舷。
同时机舱内还设有三处应急逃生通道：一处位于机舱监控室内顶棚的水密舱盖，通往四层甲板的鱼品加工间；一处设置于机舱内的冷冻机舱，开口至四层甲板船员舱室的走廊处；另一处是设在机舱尾轴隧间，通往四层甲板的鱼品加工间内。
由于鱼品加工间的工作环境非常恶劣，洗鱼、切片、加工等均用海水，加工间的甲板长期被海水浸泡。
所以柳枉一上传就闻到一股浓烈的腥味。
这也让柳枉下意识的捂住了鼻子。
按照刚刚那个副船长的说法，这批货物都搬进了船的储存仓。
储存仓在渔船的中下部，那里有冷藏设施，之前都是用于对捕捞起来的鱼的冷藏。
加上这批货物里面有猪肉这些东西，所以对食物保鲜有一定要求，他们就给放储存仓了。
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