三月份的最后一天，正本清源小分队在汽油男孔豫的带领下飞往东京，这比他原先计划的要早，实在是有些按捺不住心中的正义感，想要和财务造假做坚决的斗争。
还有一个原因在于，IDC方面提供了奥林巴斯与东芝部分看似异常的数据，虽然还不能证实真的存在造假行为，但这无疑让孔豫等人心里略微有底。
主要是它们在公众面前“百年巨头”“国际名企”之类的名头在孔豫眼里完全没有神秘感，有方总这么一个索尼董事在，巨头名企的底裤都被扒下来了。
有索尼这把箭，前面靶子的“疑似”怎么看怎么有毛病，怎么看怎么让人心生喜悦。
方卓对于汽油男这次的行动很是期待，想看看到底能搅合成一个什么局面。
时间步入四月，牡丹盛开，玉兰添白。
方卓这边考虑后面两个月的行程，易科已经在积极筹备“盖世”平板与手机新品，而就在4月1号愚人节的这一天，地图导航品牌高德正式打出了“免费使用”的旗号，宣布对旗下“高德导航”手机应用实行免费政策。
听着像是一个愚人节的假消息，但在很快得到证实之后，其它的地图厂商顿时炸开了锅，还有人进行了细致的观察，发现国内YMS系统在3月29日的更新里就在软件商店大力推送了“高德导航”。
虽然高德在去年年底就上线了完全免费的在线地图导航手机app“高德地图”，但这次直接完善功能，围绕车主进行导航服务，更名为“高德导航”来全面发力终端市场……
全面发力，免费先行。
这个阵势在当前导航普遍收费的情况下格外引人注目，也就格外让别的厂商又惊又怒，怒的是高德吃力不讨好，惊的是易科在背后发力了。
甚至，还有人直接把电话打到了方卓这边，表示不满。
方卓交游广阔，对于地图厂商的人能要来自己电话很理解，但他不理解的是怎么就直接把幕后主使的名头盖到自己头上呢？
“方总，高德这事是贱人贱已贱行业啊！不能这么干啊！”
“徐总，你怎么能这么说呢？”方卓确认自己没喊错这位来自凯立德的高层，“这会给消费者带来更多的实惠，哪里不好了？”
“方总，那高德收入从哪里来？一个缺乏足够营收的的难以闭合的商业模式，你说这高德最后会怎么样？”凯立德的直接这么询问。
方卓不能说自己的预测，只是耐心的说道：“徐总，我没有仔细研究，其实，我也不知道你为什么把电话打到我这里，我只简单看了看网上的反响，普遍都是欢迎的，如果高德能继续技术投入，能继续提高数据精度，能继续为消费者带来服务，我看它的结果也不会差。”
凯立德的徐副总忽然冷笑一声：“大不了由易科来买单是吧？大不了出现一个被易科收购的结果是吧？”
“这件事是高德内部的决策与推动，徐总，你与其在这里和我费功夫，不如研究如何为消费者提供高质量的服务。”方卓知道立场不同便注定谈不出什么，主动结束了这一场对话。
不过，他这里甚至称不上讨论的对话结束，不少地图厂商的人倒是对跳出来评价高德的周红衣冷嘲热讽起来。
周红衣在肉身开启“河马事件”之后就觉得微博平台颇有意思，算是比较活跃的商业名人，他这次之所以会发声是认为高德的商业决策与自己之前有些类似。
360做互联网安全领域的竞争手段同样是以免费来提高竞争力，效果十分不错，一度也让瑞星等杀软厂商联合起来声讨，眼前相似一幕很让人怀念。
“高德把原来要50块钱的导航免费，这是一个特别了不起的举动，这也意味着它从一个传统的软件厂商变为了一家具有互联网精神与基因的互联网厂商。”
“在移动互联网发展速度越来越快的今天，导航势必成为大家最基础的服务之一，用户们就该享受到免费的基础服务。”
周红衣给了自己的思考和评价。
然后……就被私信和评论骂了，内容涉及到什么狗不狗的，让他十分生气，之前干企鹅也没被这样骂啊，这才踩到什么小尾巴？
他火力全开，为高德辩经。
最后，评论里还是把话题绕到了方卓身上。
“等着吧，高德这是自掘坟墓，还不是被方总算计！高德好死，我看它能有什么好下场！”
周红衣回复道：“这和方总有什么关系？高德不开放，也会有其它软件开放，移动互联网的基础服务必然要有这一步。”
“和他有什么关系？周总，你装傻充愣是吧？你试试让易科投资你们！”
周红衣装傻充愣的回应道：“不要把正常的商业行为想的太脏。”
虽然，这种想法值得点赞。
以及，自己运转良好，又不需要易科的投资。
与此同时，针对这一天的纷纷扬扬和市场反应情况，新浪财经写了一篇分析稿，说话比较委婉，认为未来手机导航的竞争已经不单单是技术和数据层面，更是平台与生态环境的较量。
搜狐财经对这篇稿件进行了转载，重新用了个标题——《导航竞争或沦为平台的较量》。
新浪财经认为搜狐的“沦为”用得好，搜狐财经认为新浪的分析很精确。
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