古老的柯克船外形，三十五米多的长度外加十多米的宽度，让这艘柯克船显得臃肿巨大，因为冰岛以畜牧业和皮毛出口为主，所以很多时候冰岛人的海船都会造的大一些，宽一些，这样才能多带一些牲口运到丹麦或挪威、英格兰等地卖个好价钱。
同时因为柯克船造的高大一些，在海上抢劫的时候也能从高度上更好的压制其他船，接舷战时获得更大的优势。
所以在上个世纪末，北欧国家传统的搭接造船法就被南方先进的平接造船法取缔，从而造出了更大型的柯克船。
这艘雷神锤号第二层的空间不小，但是容纳了众多的人畜还是显得拥挤了，不过好在几天就能完成航行，大家也能忍耐的了。
哈达尔等人掌握着维京人代代传承的先进的航海术，几个人看着乌拉夫之前捎回来的手绘航海图，商量以后就定下了出航路线。
现在是秋末季节，大西洋暖流还在环绕冰岛，北冰洋寒流也还是微弱朝着西南而去，此时扬帆起航就能顺风往格陵兰岛去，在格陵兰岛中途休息补给后，再南下去文兰就可以了。
哈达尔估计整体航程时间不超过十天，格陵兰段应该三天左右就能到。
时间用不了多久，坚韧的冰岛人就接受了暂时挤在闷热黑暗的船舱内忍受的事实，奥拉夫则跟着哈达尔、胡迪克、希尔特等几人回到甲板，几个大人挂上风帆，奥拉夫在船尾驾驶舱内坐下观看。
胡迪克则亲自掌舵，不一会儿雷神锤号就缓缓开动，在风势的驱动下一路推开海浪往西行驶，像是一只翱翔的海鸟欢快的贴着海面踏水滑翔，去飞往远处自由的国度。
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