然后是Tachometer,转速表,指针慢慢转动,直到停止在1600转以上。
螺旋桨也如转速表显示的一样,稳定了下来,就连散热孔的白烟也持续不断地排出,“嘎达”声也连续起来,成为一种可以忽视的噪音了。
然后进行舵面检查,刘豫章的两只小短靴在脚舵上来回踩动,机尾上印着巨大的蓝底白五星的垂直尾翼左右摇摆,显示正常。
右手手握紧面前双腿间的粗大的操纵杆,上下摇动一下,机尾的水平尾翼也同时上下摆动,正常。
操纵杆再左右摇动一下,副襟翼检查,机翼上的副襟翼也上下动了起来。
然后是上面的主襟翼按钮,也按上两下确认正常。
将左手边的混合比摇杆最后调一下,点火装置也再重新点一遍,确认无异常。
恒速调节器分别拉到最大和最慢,稳定转速。
打开配电开关,启动机载所有电器。
最后拉动一下节流阀,检查油路是否通畅。
检查完了,准备起飞!
左手将节流阀推满,燃料一下子加进引擎里,转速慢慢变快,飞机速度也开始加快了起来。
玄武湖上拉出一大条航迹,这条航迹也越来越长。
操纵杆向后拉大,襟翼抬到起飞档位。
飞机速度越来越快,渐渐地,浮筒与水面的角度慢慢变大。
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很快,飞机浮筒的最后一点离开了水面,她成功地飞了起来!
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